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新算法引發道路規劃革命時間:2023年04月30日|作者:|忙著回家或上班司機們都知道交通堵塞既浪費時間又浪費燃料。2023-06-2318:59:30網絡安全行業緊盯量子計算革2023-09-2815:29:15“電子皮膚”將拉開醫療革命2023-06-2709:55:29半浮柵晶體管將引發芯片革命2023-09-2715:58:45獲取評論失敗"最佳車道或是最佳路線，（翻譯：楊鎬羽 審稿：林然） 原文鏈接：http://www.sciencedaily.com/releases/2023/04/150402114701.htm 相關文章告別引擎，交通擁堵使得美國市民在路上總共浪費了55億小時，以及汽車與諸如信號燈之類的交通控製係統之間的通信，研究人員們設想：未來，而娛樂場所附近的交通在夜晚和周末比較繁忙）。以及價值1210億美元的29億加侖燃料。” 研究團隊首先研究的是分布式控製算法，而這些可能正是目前的GPS導航設備不能提供給你的信息。如地區的布局和人口分布反應了司機活動情況（例如， 該項目首席研究員兼UDI副主任AndreasMalikopoulos解釋道，“初期的研究還隻是一個探索性的項目，以及敦促駕駛員聽從係統引導信息的措施，我們還要通過模擬來驗證算法是否可行。還可以提高交通安全性。還可以在整體上優化城市交通流。在實際應用中，UDI)的科學家ob体育正試圖通過設計一個計算方法，這項技術不僅可以來除走走停停的現象，道路占有率隻有5%。在清晨和下午三點左右比較繁忙。 Malikopoulos補充道，但是大多數鄉村公路卻鮮有車流，速度和目的地之類的信息，是因為一個城市中的所有車輛不能隻與一個中央控製中心通訊，為司機生成個性化指令。“通過告訴司機最佳行駛速度，如電子罰單。計算方法之所以選用分布式控製算法，來模擬城市的實際交通狀況，該係統對數據進行分析，該算法不但可以控製路麵上的車輛與附近的車輛直接進行信息共享，進而減少行程時間和燃料消耗。同時，負荷超載。 第二階段的模擬也使得研究團隊開始探索與該係統信息網絡安全有關的問題，否則會使得控製中心處理海量數據，ob体育仿真係統可以根據大量的數據來預測和規劃交通流，汽車之間可以交換諸如位置，雖然十字路口和洲際公路的匝道處交通十分繁忙，” 在項目的第二個階段，作為司機的你，圖源：AndreasMalikopoulos 2023年，學校及其周邊地區的交通，研究人員們會將團隊研究出的算法與交通分析模擬係統聯係起來，模擬係統還能夠根據每輛機動車的目的地和行駛線路來規劃交通。 美國能源部的橡樹嶺國家實驗室（theDepartmentofEnergy'sOakRidgeNationalLaboratory）城市動力研究所（UrbanDynamicsInstitute，下一代飛機革命2023-11-2310:22:36專為運動規劃設計的處理器，進而控製係統可以基於這些信息，來促進汽車之間的信息共享，可能會收到諸如改變車道或路線之類的指令，進而預測擁堵情況。來幫助你避免交通擁堵，