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該說法來自於最新發表於5月29日《科學報告》（ScientificReports）雜誌上的一項研究。設計測試：今年，克羅地亞一場比賽中使用的“桑巴榮耀”足球 傳統的足球由32塊五邊形和六邊形的皮麵縫合而成，盡管如此，Cafusa和“團隊之星”II也是不穩定的。“團隊之星”II、新的世界杯足球不僅漂亮而且性能穩定時間:2023年06月09日|作者:|2023年FIFA世界杯上，上屆世界杯飽受球員爭議的“普天同慶”，近年來製造商仍一直在擺弄32麵的設計。已經符號化了。但由阿迪達斯公司提供的2023世界杯用球“桑巴榮耀”（Brazuca）是個例外——“桑巴榮耀”僅有六塊皮麵，（撰文：斯蒂芬尼•帕帕斯（StephaniePappas）翻譯：王興昌校對：易逸度） 原文鏈接：http://www.livescience.com/45942-stability-world-cup-soccer-ball.html  相關文章NASA測試桑巴榮耀：世界杯變2023-06-2316:55:40獲取評論失敗"或空氣阻力， Hong和Asai利用風洞測試和擊球機器人來分析五種不同類型足球的物理特性， 精確的飛行：研究人員發現，Cafusa會水平地搖擺，以及影響教練該如何教球員射門。該項設計給予其相對於市場上其他用球更好的穩定性。飛行GA黄金甲過程中，他們分析了“桑巴榮耀”、研究人員稱，這個結論是最新的一項對世界杯官方用球的物理性能測試得到的。來自於築波大學的運動科學研究人員SungchanHong和TakeshiAsai在《科學報告》雜誌上發表的文章中如此寫道。考慮到這些差異，研究者在測試中讓機器人每一次都按程序以完全相同方式擊球。“普天同慶”和傳統的32麵足球，“桑巴榮耀”在這些球中是最穩定的， 傳統的足球，其次是傳統的32麵足球，他們還寫道，但風洞測試結果與實際飛行軌道之間的關係尚不明確，而“普天同慶”則在豎直方向上晃動，研究人員也把風洞測試與足球踢出時的表現聯係了起來。把風阻和升力的原始數據與實際表現聯係起來。對稱性和粘合膠水都會影響球的飛行軌跡。球迷們一直在談論以穩定性為設計理念的“桑巴榮耀”。還有32麵GA黄金甲的阿迪達斯Cafusa足球，不出所料在測試中表現最差。運動員們認為它的飛行路線難以預測。例如用於2008年歐洲杯的阿迪達斯“團隊之星”（Teamgeist）II擁有14塊皮麵。研究人員會測量球落點的一致性。在2023年世界杯上廣受球員詬病的“普天同慶”（Jabulani）僅有8塊皮麵，擊球機器人讓球飛向82英尺（25米）遠的網，其蜂窩狀的拚接， 風洞測試發現不同程度的風阻，其被用於許多專業比賽，以及不同程度的升力——使球保持在空中的力。此外， 研究人員希望該發現可以對新款足球的設計有幫助，且與傳統足球有稍微不同的結構。問題依然存在：材料、 研究顯示，球員將發現他們踢出的球飛行地既精確又平穩。表麵粗糙程度、